发布时间:2024-04-06 14:09:22源自:网络作者:小一阅读()
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近日,据中国汽车工业协会1月11日发布的数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创新历史最高,具体情况怎么样呢?下面来和小编详情了解一下吧!
中国汽车产销量创历史新高
中国汽车工业协会今天(11日)发布的数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高,其中,出口491万辆,有望成为世界第一汽车出口国。
2023年,我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,其中汽车出口491万辆,同比增长57.9%。2022年,中国成为世界第二大汽车出口国。
中国有望成为世界第一汽车出口国
2023年,中国出口汽车达到491万辆,有望成为世界第一汽车出口国。目前,中国汽车已经出口到200多个国家和地区。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 付炳锋:中国汽车出口数量从第1辆达到年出口100万辆,我们用了55年的时间。2021年突破200万辆,2023实现了491万辆,接近500万辆,我国汽车出口2年迈步3个台阶。
中国汽车工业走过70年 创多个第一
从1953年到2023年,新中国汽车工业走过70年,其间创造了多个第一,1956年,新中国第一辆“解放”牌货车下线,结束了我国不能生产汽车的历史;2009年,中国汽车产销量首次双双突破1000万辆大关,超越美国,成为世界第一大汽车产销国,连续至今十五年保持着这个纪录。最新数据显示,2023年,中国汽车产销量再创历史新高,双双超过3000万辆。
新能源汽车成为中国汽车工业重要增长点
如今,新能源汽车已经成为中国汽车工业重要的增长点,出口带动作用明显,我国新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。2023年第四季度,中国自主品牌比亚迪,成为全球最大的纯电动汽车制造商。
目前我国已经形成了长三角、珠三角、成渝等大的新能源汽车产业集群,聚集国内外企业超过千家,建立了结构完整、有机协同的新能源汽车产业链供应链体系,涵盖基础材料、零部件、整车等全链条,我国已成为驱动电机最大的生产国,中国申请的动力电池专利占据了全球的74%。2023年全球动力电池装机量前十企业中,中国企业占据六席,市场份额超过60%。
中国汽车工程学会理事长 张进华:中国新能源汽车技术和产品成为支撑全球汽车转型的重要力量,中国新能源汽车生态链的建成,在不断增强国内国际两个市场两种资源联动方面会发挥更大作用。
特别声明:以上内容来源于编辑整理发布,如有不妥之处,请与我方联系删除处理。
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作者:小一 时间: 2024-04-06 14:09:22 阅读:(0)
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近日,据中国汽车工业协会1月11日发布的数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创新历史最高,具体情况怎么样呢?下面来和小编详情了解一下吧!
中国汽车产销量创历史新高
中国汽车工业协会今天(11日)发布的数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高,其中,出口491万辆,有望成为世界第一汽车出口国。
2023年,我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,其中汽车出口491万辆,同比增长57.9%。2022年,中国成为世界第二大汽车出口国。
中国有望成为世界第一汽车出口国
2023年,中国出口汽车达到491万辆,有望成为世界第一汽车出口国。目前,中国汽车已经出口到200多个国家和地区。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 付炳锋:中国汽车出口数量从第1辆达到年出口100万辆,我们用了55年的时间。2021年突破200万辆,2023实现了491万辆,接近500万辆,我国汽车出口2年迈步3个台阶。
中国汽车工业走过70年 创多个第一
从1953年到2023年,新中国汽车工业走过70年,其间创造了多个第一,1956年,新中国第一辆“解放”牌货车下线,结束了我国不能生产汽车的历史;2009年,中国汽车产销量首次双双突破1000万辆大关,超越美国,成为世界第一大汽车产销国,连续至今十五年保持着这个纪录。最新数据显示,2023年,中国汽车产销量再创历史新高,双双超过3000万辆。
新能源汽车成为中国汽车工业重要增长点
如今,新能源汽车已经成为中国汽车工业重要的增长点,出口带动作用明显,我国新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。2023年第四季度,中国自主品牌比亚迪,成为全球最大的纯电动汽车制造商。
目前我国已经形成了长三角、珠三角、成渝等大的新能源汽车产业集群,聚集国内外企业超过千家,建立了结构完整、有机协同的新能源汽车产业链供应链体系,涵盖基础材料、零部件、整车等全链条,我国已成为驱动电机最大的生产国,中国申请的动力电池专利占据了全球的74%。2023年全球动力电池装机量前十企业中,中国企业占据六席,市场份额超过60%。
中国汽车工程学会理事长 张进华:中国新能源汽车技术和产品成为支撑全球汽车转型的重要力量,中国新能源汽车生态链的建成,在不断增强国内国际两个市场两种资源联动方面会发挥更大作用。
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