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陆缆穿海工程是国内首个陆缆穿海的工程，全长1千米，采用定向钻施工工艺。海底电缆一直是岛际与岛内供电的重要“纽带”。据悉2024年1月4日，陆缆穿海工程施工进入冲刺阶段。具体情况怎么样呢？下面来和小编详情了解一下吧！

全国首个陆缆穿海工程

4日上午，一条10千伏、全长1000米的陆上电缆，从舟山北部海域海床以下7米深的预置通道穿出。

这标志着国内首个陆缆穿海工程完成电缆敷设。该工程投运后，将彻底解决该区域原有海底电缆易锚损等问题。

据了解，目前，全国范围内岛际能源供应主要依靠海底电缆进行输送。中国沿海海域航道密集，船只来往繁忙，船只抛锚时容易损伤海缆。

国网舟山供电公司创新探索陆上电缆穿越海底的能源输送模式，利用定向钻深埋技术在海床7米以下打通一条“海底隧道”。

“相较于海底电缆，陆上电缆管道埋深远大于抛锚深度，无锚损等外力破坏风险，且成本、对施工环境要求更低。”

国网舟山供电公司相关负责人说，“而且前期审批更快，适用于短距离海岛间的能源输送。”

为攻克陆缆穿海实施难题，国网舟山供电公司在施工前期开展了多项摸底测试，对跨海段地质进行详细勘测，根据地质情况选取最合适的穿越地层，提前对电缆敷设全过程受力情况进行仿真计算和仿真实验，反复优化设计方案。

为减少电缆在牵引过程中的拉力和摩擦力，国网舟山供电公司首次采用钢丝绳牵引的方式为电缆安装“外骨骼”，并在国内首次采用管道润滑材料降低摩擦系数，确保拖拽过程中电缆完好无损。

据介绍，未来，“陆缆穿海”能源输送新形式将以“下跳棋”的布局，大范围应用于间距2公里以内的中短距离海岛之间。

随着施工技术与经验的持续提升，远景将实现中长距离的岛际联网，形成岛岛“陆缆互联”能源供应新格局。

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