发布时间:2024-06-10 21:51:54源自:网络作者:小一阅读()
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据外媒报道,特斯拉位于美国得克萨斯州首府奥斯汀附近的工厂发生了一起机器人袭击工程师的事件,还在地上留下了血迹,那么接下来大家就和腾阅网小编一起了解一下特斯拉工厂被曝机器人袭击工程师。
特斯拉工厂被曝机器人袭击工程师
据英国《每日邮报》网站12月26日报道,在特斯拉汽车公司位于美国得克萨斯州首府奥斯汀附近的工厂,曾发生一起残暴血腥的事故,有一名工程师遭到机器人袭击。
两名目击者看到他们的同事被一台用来抓取和移动新铸造的铝制汽车零部件的机器袭击,感到惊恐不已。
当时这名工程师正在为附近两台出故障的特斯拉机器人编写软件程序,该机器人突然压住他,然后将其金属爪伸向这名工程师的背部和手臂,并在工厂地面上留下了一道“血迹”。
这一事件给这位受害者左手留下了一个“开放性伤口”。特斯拉提交给特拉维斯县和联邦监管机构的2021年工伤报告披露了该事件,《每日邮报》网站的记者看过该报告。
尽管特斯拉在2021年和2022年都没有向监管机构报告任何其他与机器人相关的伤害案,但这些年来人们对自动化机器人在工作场所造成的风险日益感到担忧。
随着亚马逊货运中心的机器人帮手、机器人外科医生、自动驾驶汽车,甚至机器人象棋教练的暴力行为造成伤害案的报告不断增加,这让一些人对这项新技术的快速应用提出了质疑。
一位代表特斯拉工厂合同工人的律师对《每日邮报》记者说,根据她与工人的谈话,她认为该工厂的受伤人数被少报了。
根据美国《信息》杂志的一项调查,2022年特斯拉工厂差不多每21名工人中就有一人在工作中受伤,而行业平均水平为每30名工人中有一人受伤。
特斯拉明年利润率或跌至10% 不排除单季度变负可能性
通过重构生产流程、经销模式、定价策略等革新,特斯拉在过去十余年间一度成为电动汽车的代名词。但公司营收增速自去年以来放缓,第三季度净利润腰斩、毛利率跌破18%。近日,CNMO注意到,Piper Sandler分析师Alexander Potter重申了对特斯拉的“增持”评级和每股295美元的目标价。长期关注特斯拉的摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Adam Jonas似乎与Sandler观点一致。
Jonas表示,“展望2024年,我们预计特斯拉的核心汽车业务将再次面临挑战。正如我们在最近发布的Ten Auto Surprises报告中提到的,我们不排除特斯拉的汽车毛利率在未来一年可能跌破10%或者未来某个季度的核心运营利润率变为负值的可能性。在其他条件相同的情况下,汽车行业持续的挑战应该会对特斯拉的股价产生负面影响。毕竟,特斯拉是一家汽车公司。”
分析师指出,特斯拉自年初以来在全球范围内实行降价政策。利率上升、经济放缓等多因素令美国本土电动汽车销售陷入停滞,福特、Lucid亦降价近万美金。而在特斯拉第二大市场中国,更多主打智能驾驶的新势力车型正与之展开较量。小鹏重新考量技术配置和产品设计后推出小鹏G6,华为鸿蒙智行接连推出多款重要产品智界S7、问界新M7、问界M9。北京一位问界新M7车主告诉界面新闻,试驾体验最大的区别在于特斯拉只能在部分高速公路上使用辅助驾驶,而问界年底将在中国开通无图高阶智驾。
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作者:小一 时间: 2024-06-10 21:51:54 阅读:(0)
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据外媒报道,特斯拉位于美国得克萨斯州首府奥斯汀附近的工厂发生了一起机器人袭击工程师的事件,还在地上留下了血迹,那么接下来大家就和腾阅网小编一起了解一下特斯拉工厂被曝机器人袭击工程师。
特斯拉工厂被曝机器人袭击工程师
据英国《每日邮报》网站12月26日报道,在特斯拉汽车公司位于美国得克萨斯州首府奥斯汀附近的工厂,曾发生一起残暴血腥的事故,有一名工程师遭到机器人袭击。
两名目击者看到他们的同事被一台用来抓取和移动新铸造的铝制汽车零部件的机器袭击,感到惊恐不已。
当时这名工程师正在为附近两台出故障的特斯拉机器人编写软件程序,该机器人突然压住他,然后将其金属爪伸向这名工程师的背部和手臂,并在工厂地面上留下了一道“血迹”。
这一事件给这位受害者左手留下了一个“开放性伤口”。特斯拉提交给特拉维斯县和联邦监管机构的2021年工伤报告披露了该事件,《每日邮报》网站的记者看过该报告。
尽管特斯拉在2021年和2022年都没有向监管机构报告任何其他与机器人相关的伤害案,但这些年来人们对自动化机器人在工作场所造成的风险日益感到担忧。
随着亚马逊货运中心的机器人帮手、机器人外科医生、自动驾驶汽车,甚至机器人象棋教练的暴力行为造成伤害案的报告不断增加,这让一些人对这项新技术的快速应用提出了质疑。
一位代表特斯拉工厂合同工人的律师对《每日邮报》记者说,根据她与工人的谈话,她认为该工厂的受伤人数被少报了。
根据美国《信息》杂志的一项调查,2022年特斯拉工厂差不多每21名工人中就有一人在工作中受伤,而行业平均水平为每30名工人中有一人受伤。
特斯拉明年利润率或跌至10% 不排除单季度变负可能性
通过重构生产流程、经销模式、定价策略等革新,特斯拉在过去十余年间一度成为电动汽车的代名词。但公司营收增速自去年以来放缓,第三季度净利润腰斩、毛利率跌破18%。近日,CNMO注意到,Piper Sandler分析师Alexander Potter重申了对特斯拉的“增持”评级和每股295美元的目标价。长期关注特斯拉的摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Adam Jonas似乎与Sandler观点一致。
Jonas表示,“展望2024年,我们预计特斯拉的核心汽车业务将再次面临挑战。正如我们在最近发布的Ten Auto Surprises报告中提到的,我们不排除特斯拉的汽车毛利率在未来一年可能跌破10%或者未来某个季度的核心运营利润率变为负值的可能性。在其他条件相同的情况下,汽车行业持续的挑战应该会对特斯拉的股价产生负面影响。毕竟,特斯拉是一家汽车公司。”
分析师指出,特斯拉自年初以来在全球范围内实行降价政策。利率上升、经济放缓等多因素令美国本土电动汽车销售陷入停滞,福特、Lucid亦降价近万美金。而在特斯拉第二大市场中国,更多主打智能驾驶的新势力车型正与之展开较量。小鹏重新考量技术配置和产品设计后推出小鹏G6,华为鸿蒙智行接连推出多款重要产品智界S7、问界新M7、问界M9。北京一位问界新M7车主告诉界面新闻,试驾体验最大的区别在于特斯拉只能在部分高速公路上使用辅助驾驶,而问界年底将在中国开通无图高阶智驾。
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